中新社郑州12月18日电 “世界新能源客车之都”“世界盾构机之都”“世界培育钻石之都”……河南省会郑州公布的“十五五”规划建议显示，郑州欲建设三大“世界之都”。
记者梳理发现，20世纪50年代，郑州被确定为中国重要工业基地，棉纺厂、煤矿机械厂等一批制造业工厂拔地而起。1953年，中国“一五”计划中的一项就是在郑州投资1.76亿元(人民币，下同)建设五座大型纺织厂。
从“一五”计划到“十五五”规划，郑州逐渐探索出一条“聚链成群”的产业升级之路。特别是在新能源客车、盾构机、培育钻石等优势产业方面，已形成规模领先、链条完整、市场主导的稳固格局。
以新能源汽车为例，郑州集聚宇通、比亚迪等七家整车生产企业以及150多家配套企业，构建起从核心零部件到整车的完整产业链条。
“链主”企业宇通客车每20分钟即可完成一辆新能源客车总装，其市场覆盖逾百个国家和地区，产品全球占有率超10%。其中，新能源客车在全球40多个国家和地区实现良好运营。
近年来，总部位于郑州的中铁工程装备集团有限公司(简称中铁装备)成功研制出世界首台绿色盾构、世界首台10米及以下盾构用换刀机器人等一批新装备，其产品覆盖30多个国家和地区。
中国中铁隧道局隧道掘进机及智能运维全国重点实验室执行主任刘永胜接受中新社记者采访时表示，郑州打造“世界盾构机之都”的底气不仅在于单个企业的技术领先，更在于形成了“研发—制造—配套—服务”的全产业链布局。
郑州依托“链主”中铁装备，160余家本土企业形成协同配套体系，上下游合作企业达上千家，关键部件实现本地化供应，核心零部件国产化率超90%。
“全球人造钻石看中国，中国人造钻石看河南。”《2025培育钻石产业发展报告》显示，中国培育钻石毛坯产能约2520万克拉，占全球约63%的份额。这其中，郑州贡献三成。
目前，依托“中国人造金刚石诞生地”的基因优势，郑州已构建从超硬材料到培育钻石的完整产业链，集聚企业超百家、产业规模逾150亿元。
河南省中原珠宝创新研究院院长张杰认为，打造“世界培育钻石之都”有望破解“大生产、弱加工、小消费”瓶颈，推动产业从“产能高地”向“价值中枢”跨越，抢占全球定价权与标准权。(完)
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